Quando? When? Когда? Quand? Wenn?¿cuándo?

Dove si dorme? Where we’ll sleep? Где можно остановиться на ночь? Où on va dormir? Wohin schlafen wir? ¿dónde dormir?

*This is a self-organized event. Everybody is his own responsible. 

*Это мероприятие организовалось само по себе. это просто совпадение. Каждый сам себе. *начальник и сам несет ответственность за себя.

*Dieses Ereignis ist selbstorganisiert. Ein jeder ist selbstverantworlicher.

*Esto es un acontecimiento mismo-organizado. Todos estan su propio responsable.

Perché si fa? – Why we do it? Зачем мы это делаем?

Pourquoi le fait-on? Wahrum machen wir es? ¿por qué?

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20 reasons why the bike is better than the car:Vigintalogue (double Decalogue) of reasons for pedalling.

1. Non si inquina. We don’t pollute. Не увеличивает загрязнение атмосферы On pollue pas
2. Non si è mai fermi in coda. We never have to wait at the back of a queue. Никогда не застреваешь в пробке On est jamais bloqués par les embouteillages
3. Non si ruba spazio urbano. City space is not stolen. Не крадешь пространство у города On vole pas l’espace urbain
4. Non bisogna cercare parcheggio per mezz'ora. We don’t have to search half an hour for a parking slot. Не теряешь полчаса на поиски парковки Il ne faut pas chercher le parking pendant une demi heure.
5. Se incontri una ragazza (ragazzo per le fanciulle) in bici puoi attaccare bottone facilmente. If we meet a girl (boy for the girls), we can easily start to chat. Гораздо проще и больше вероятны приятные случайные знакомства Si tu rencontre une jeune fille (garçon pour les filles) en vélo tu peux converser facilement
6. Si sorpassano tutte le macchine ferme da ore nel traffico cittadino. We can easily overtake cars encaged for hours in city traffic. Обгоняешь все автомобили, часами стоящие в пробке. On depasse toutes les voitures blocquées dans les embouteillages
7. Si può parcheggiare a due passi dalla porta d'ingresso del supermercato. You can park your bike two steps away from the supermarket entrance. Можно оставить велик в двух шагах от входа в супермаркет On peut parquer tout pres de la porte du supermarche
8. Anziché mettere dieci euro di benzina nella macchina, si mettono dieci euro di cabernet in corpo. Instead of putting ten euros of petrol in your car, you can drink ten euros of Cabernet wine. Вместо 10 евро на бензин для машины, можно потратить 10 евро на красное вино для души е тела On met pas 10€ d’essence dans la volture, on met 10€ de cabernet dans le corp
9. Se sei ubriaco al massimo vai più piano e non ammazzi nessuno. If you have drunk, you can go slowly and kill nobody. Если ты пьян, в крайнем случае будешь ехать медленнее и никого не убьешь Si tu es ivre au maximum tu marche plus lentement et tu ne tue personne
10. Al semaforo rosso superi lo sbruffone che venti metri prima ti aveva gridato "vai Bartali!!!". You overtake when the traffic light is red the ‘funny’ guy that twenty meters before shouted "Go Bartali!!!". Можешь обогнать на красный свет ближайшего светофора того нахала, который 20 метров назад крикнул тебе: "вперед, Бартоли!!!" Au feu rouge tu depasse le con qui vingt metres avant t’avais crié " Courage Anquetil "
11. Quando esci dalla banca dopo una commissione vedi lo sbruffone di prima che sta ancora cercando parcheggio. E gli ridi in faccia. When you finish business at your bank, you see the ‘funny’ guy still trying to park. And you laugh in his face. А когда на выходе из банка ты увидишь того же нахала, который еще ищет парковку, можешь со спокойной совестью рассмеяться ему в лицо. Quand tu sors de la banque, apres une course,tu vois le même homme qu’avant qui est ecore en train de chercher un parking
12. Quando sei in bici si notano molti dettagli della tua città che in macchina non vedresti mai. When you go biking, you notice many details of your city that you would never have seen На велосипеде твой город показывает тебе то, что в машине ты никогда не увидишь. Quand tu es en vélo tu vois baucoup de details de ta ville que en voiture tu ne pourrais jamais voir
13. D'inverno non devi accendere il riscaldamento, ti scaldi da solo in 30 secondi. You don’t have to turn on the heater in the winter. You get warm in 30 seconds. Зимой не нужно включать отопление, ты согреваешься за 30 секунд. Pendant l’hiver tu ne dois pas allumer le rechauffage, tu te rechauffe touts seul en 30 secondes
14. Arrivi a casa la sera e non hai il mal di schiena. You come home in the evening without any backache. Излечиваются боли в спине. Tu arrives à la maison, le soir, sans avoir le mal au dos
15. Il valore della tua bici non si dimezza ogni anno che passa. Your bike’s value does not halve every year. Стоимость твоего велика не падает в 2 раза с каждым годом. La valeur de ton vélo ne se divise pas par deux toutes les années
16. Non devi chiedere al vigile se puoi lasciare la macchina in doppia fila per cinque minuti, per poi sentirti dire di no. You don’t have to ask a policeman if you can double park for five minutes, and then be told that you can’t. Нет необходимости упрашивать непреклонного полицейского оставить машину на 5 минут в двойном ряду. Tu ne dois pas demander au flic si tu peux laisser la voiture en double pendant cinq minutes, pour te sentir repondre qu’on ne peut pas
17. Non bisogna dare 1 o 2 euro ai parcheggiatori abusivi ed estorsori. You don’t have to pay 1 or 2 euro to parking extorters. Не нужно платить 1 или 2 евро самодеятельным парковщикам. Il faut pas donner 1 ou 2€ aux parqueurs abusif
18. Te ne freghi delle targhe alterne e dei blocchi della circolazione automobilistica. You don’t have to worry about alternate plates or car circulation blocks. Тебя не касается проблема блоков и разрешений циркулировать машинам с четными или нечетными номерами (для уменьшения загрязнения). Tu ne te preoccupes pas des plaquettes pair ou impair et des blocques de la circulation auto
19. Durante le vacanze di Natale 250 persone in Italia sono morte uccise dalle automobili, e chissà quante altre sono invalidi permanenti. Over Christmas, 250 people were killed in car accidents, and goodness knows how many more were permanently disabled. Во время Рождественских каникул на дорогах погибли 250 человек, не считая тех, кто остался инвалидами. Pendant les vacances de Noel 250 personnes en Italie sont mortes tuées par les voitures, et je ne sais pas combien d’autres sont invalides permanents
20. Si può fare Critical Mass con altri ciclisti urbani. Critical Mass with other city bikers can be achieved. Можно участвовать в Critical Mass с другими городскими велосипедистами. On peut faire Critical Mass avec d’autres ciclystes urbains

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On me dit: mais tu es folle à aller à bicyclette avec ce froid ! Froid ? mais quel froid ? mais à vous d’attendre le bus à moin 7 fait suer ? Monter sur la voiture glacée vous rechauffe les fesses ? Seulement pédaler rechauffe (peut ětre aussi courir mais je ne sais pas). W la propagande du froid.
Aller en vélo sous le zero pas seulement est beau mais aussi raisonnable. L’ennemi plutôt sont la pluie et l’umide qui apparaissent seulement si le thermomètre monte au dessus du zero.
Mais les matinées claires et glacées avec les alpes rose et le brouillard sur la Dora ne sont pas sacrifice mais prix por cyclistes d’hiver.
Espérons qu’il neige encore parce que ça c’est le vrai pied… Masse Critique en Syberie !
Santé (littéralement je dis, qu’il-y-en a besoin) et salus (jeux de mots en italien)

se woodstock dev'essere, la musica non può mancare!
>> http://digilander.iol.it/Curenta
>Sì, massa critica musicale! Ma come fare, per pedalare e suonare
>insieme? Se tieni il manubrio, non puoi strimpellare uno strumento.
mi pare di ricordare di uno che ha fatto lo Stelvio (in salita e discesa)
suonando una fisarmonica.
Delma

Sì, massa critica musicale! Ma come fare, per pedalare e suonare
insieme? Se tieni il manubrio, non puoi strimpellare uno strumento.
Si potrebbero utilizzare dei tandem: su ognuno, il pedalatore che sta
davanti guida, quello che sta dietro suona la ghironda, l'ocarina, il
tiple colombiano o il flauto di pan (sempre che non abbia a
disposizione una banale chitarra...)
La batteria (con annesso batterista) potrebbe trovare posto sul
carretto, quello che in campagna serviva a trasportare attrezzi e
ortaggi spostandosi a pedali.
Критическая музыкальная масса! Но как это возможно, крутить педали и одновременно играть на музыкальном инструменте? Держать руль и одновременно на чем-нибудь бренчать?

Здорово!
Repertorio coerente con il percorso: "Roma capoccia" cantata in via
Roma, "Generale" mentre si pedala sulla pista ciclabile davanti agli
alti comandi, "Vita spericolata" in via Bertola, eccetera.
Non vedo l'ora!

(Non mi sembra che ne valga la pena)
Если кричать в течении 8 лет, 7 месяцев и 6 дней, произведешь количество звуковой энергии, достаточное для того, чтобы приготовить чашку кофе (мне кажется, что игра не стоит свеч).
Se tu producessi costantemente flatulenze per 6 anni e 9 mesi, il gas risultante fornirebbe energia equivalente a quella di una bomba atomica. (Questo potrebbe avere più senso).

Если ты еще не попробовал ездить на работу на велосипеде, сделай это (это возможно, конечно если расстояние от дома до работы не превышает 4-5 км).
Vedrai che è un mezzo più rapido della automobile, non è stancante come sembra, non fa freddo come si pensa, è rilassante, non costa niente, fa bene all'ambiente molto più delle targhe alterne.
И ты увидишь, что этот вид транспорта быстрее автомобиля, не такой утомительный, как может показаться, зимой совсем не так холодно, успокаивает нервы и не вредит нашей планете.

Continuiamo ad arrabattarci con provvedimenti d'emergenza, improbabili ipotesi di auto ad emissioni zero (che non esistono! L'energia per spostare una tonnellata di ferro non si crea dal nulla!), progetti di trasporti pubblici che spesso non arrivano a vedere la luce (in città come Padova o Mestre si favoleggia di future metrotranvie su gomma che nessuno ha ancora visto funzionare nella realtà), mentre non ci rendiamo conto che le città europee più moderne ed avanzate hanno già trovato da anni la soluzione per ridurre l'inquinamento, l'occupazione del suolo e l'abbrutimento dei centri urbani dovuti al traffico automobilistico. Hanno semplicemente stimolato la gente a usare la bicicletta, che è l'unico vero mezzo non inquinante. 

E dall'uso massivo della bici traggono sicuri benefici anche gli automobilisti: perché c'è meno traffico, perché c'è più posto nei parcheggi, perché ci si muove più in fretta, e perché, una volta scesi dall'auto, l'aria è più pulita e il paesaggio più bello per tutti. 

 
Di doppie file ce n'è in abbondanza, e qui c'è poco fa fare. Perchè, non fate mai via cibrario, soprattutto verso le sei di sera? Un incubo!! Stasera viaggiavo sull'unica corsia disponibile, fra l'altro quella del tram, e un tipo ha iniziato a lampeggiare e suonare. Dopo qualche metro si è anche fermato per dirmi che se ci sono le macchine in doppia fila io avrei dovuto fermarmi e aspettare che si liberasse la strada. Ihihih, dovrei montare una tenda. Per fortuna che un minimo di cervello ce l'aveva, e dopo un paio di minuti di discussione civile è andato via dandomi ragione su tutti i punti :-) 

> Cibernauti ciclici, un appello:
>
> un aiuto per abbattere l'uso dell'auto:

Torino, triste emblema dell'automobile, si trasformerà, la prima domenica di primavera, in una ciclowoodstok.
il sogno sarebbe riuscire a chiudere completamente il traffico a motore per una giornata: avere talmente tante assicurazioni di calata di masse da convincere l'amministrazione che sta capitando un evento indescrivibile, non contenibile nell'angusto spazio di una definizione - qualsivoglia - ma che contemporaneamente colloca la città in quell'ambito di voglia di cambiare sfruttando l'impossibilità della Fiat di soffocare come ha fatto per un secolo le iniziative a lei più in uggia, da farlo diventare un appuntamento imprescindibile.
Турин, грустная эмблема торжества автомобиля, в первое воскресенье весны преобразится в город велосипедистов.

Storia: Pena capitale, capitale dell’auto, auto del capitale, fine auto, fine capitale

Dapprima fu Vittorio Alfieri, astigiano insofferente, a definirla una "caserma". Sì, sotto ardeva un'anima ribelle e scapigliata, ma le costruzioni sopra gli infernotti esibivano la scarsa propensione alle arti di casa Savoia e l'atmosfera della Torino visibile erano mefitiche e poco rassicuranti. I cioccolatai si fabbricavano carrozze per competere con i reali, diventando zimbello secolare; poi si trasformarono in emuli di nuovi sovrani ancor più feroci, travet e barachìn: in un caso non per nulla legato indissolubilmente a "miserie", nell'altro a pasti riscaldati, silenzi e solitudini, dove anche la bici era sofferenza nella nebbia per arrivare al Lingotto o a Mirafiori o alla Spa... e ritorno; tutto per costruire automobili per i nuovi sovrani.
Su quel totem si avvicendarono regimi, lotte, ribellioni esemplari, resistenze, occupazioni... immutabile lei rimase simbolo per tutti di benessere. Eppure nascondeva il veleno nella coda: ci indeboliva ogni giorno con una dose in più.
Una iattura camuffata, loro direbbero "truccata", da benessere: turni bestiali, alienazione, sfruttamento, umiliazioni e... almeno prima si andava in bici a costruire le auto per gli altri, il tragitto ripagava in parte;
poi gli altri non bastavano più a creare il mercato di cui il liberismo,ancora non neo, aveva bisogno, e così diventammo schiavi di noi stessi, del desiderio indotto dalle alte gerarchie della nuova caserma, della 600, nuova carrozza da cioccolataio, da riempire di broda per far ridere gli sceicchi post-68. Per colmo di sfiga usavano la scatoletta per andare ad applaudire a comando la squadra del padrone, con una casacca a strisce, da carcerati, per ribadire la vocazione dell'auto e delle sue vestali, con i sacerdoti in tribuna, riveriti e prepotenti.
Ma adesso, con l'ultimo atto ormai in recita sul palco, le bici stanno lentamente rioccupando la città, dando una spallata a questa tradizione secolare di costrizioni dentro scatolette brutte e puzzolenti.
Ridiventa la città laboratorio di inizio secolo, quando le auto erano entità rare e aliene e Pastrone, altro astigiano mai domo, inventò il cinema nazionale, all'epoca della bici fucina di delinquenti per Lombroso.

da Superga al Musiné (dal Manzanarre al Reno porta male) un’unica città laboratorio... di bici.. Uno schiaffo al traffico che a fine marzo diventa musica di pedivelle e trombe, raggi e ghironde, aprendosi a chi vuole festeggiare la liberazione dalle auto, l'espulsione delle auto, il passaggio da città occupata dall'auto a città salvata... dai bambini ? no, dalle bici.

salute
Maqrol